Wallys Première voiture 100% Tunisienne

Le mondial de l’automobile qui se tient actuellement à Paris fête son 110ème anniversaire. Ce salon représente l’occasion pour les différents constructeurs, partout dans le monde, d’exhiber leurs nouvelles créations. On trouve les Français les Allemands Les Japonais les Sud coréens… et les Tunisiens.
En effet, le jeune Zied Guiga, âgé de 27 ans, a réussi à remporter le défi qu’il s’est lancé. Une voiture 100% tunisienne, fabriqué par une équipe 100% tunisienne. Ce nouveau-né s’appelle Wallys Izis.

L'histoire de Guiga avec Izis a commencé au début de l’année 2006, lorsque le jeune tunisien a rencontré l’ami de son père René Boesch, qui a déjà été parmi les importants actionnaires de Jeep. Il est le fabricant des petites Jeep " Dallas " qui ont marqué les années 1980.
L’Izis, comme la Dallas, est une voiture "légère" de plage. Ceci rappelle d’ailleurs d’autres voitures construites à cette époque notamment les Citroën Méhari, Renault Rodéo ou Austin Martin Moke.
Izis est né dans le plus grand secret, dans une usine de la banlieue de Tunis. Ce contact avec René Boesch a permis à Guiga de concevoir une voiture qui respecte les normes européennes, contenues dans Euro 4.
La nouvelle voiture tunisienne était prête pour les routes le 24 août 2007. Mais, il lui manquait l’élément le plus important qui lui permettra de circuler dans tous les pays du monde : l'homologation européenne. En effet, une mise au point a été effectuée pour assurer sa conformité. En Décembre 2007, les tests techniques ont débuté, toujours dans le plus grand secret, sur le circuit de Monthléry, en région parisienne, c’est ce qu’indique le site "montceau-news". Les Tests étant finis en février 2008, la voiture est finalement prête, en accord avec la réglementation européenne concernant le crash tests des véhicules utilitaires à deux places. Le magazine Jeune Afrique a indiqué qu’une version 4 places sera proposée sur le marché tunisien.
Plus intéressant, toute la partie mécanique de cette Izis est une base PSA (Peugeot - Citroën) : moteur, trains avant et arrière, freinage et colonne de direction. Pas de problème donc concernant les pièces détachées, puisqu’ ils seront disponibles dans tous les pays où l'on se trouve.
Reste à noter que même si la mécanique vient de chez PSA, le châssis et la carrosserie sont 100% tunisiens. De plus, cette décapotable reprend le code stylistique de la Jeep Willys : phares ronds, calandre à six ouïes verticales, pare-brise rabattable. Le moteur n’entraîne que les roues avant.
Grâce à une conception simple, le prix a été bien serré. L’Izis coûte 10.000 euros HT, soit un peu plus de 18.000 dinars tunisiens. Reste à savoir si cette voiture tunisienne sera la bienvenue chez les Tunisiens.

Zied Guiga, selon Jeune Afrique, emploie actuellement 15 personnes. Ce nombre pourra bien doubler d’ici décembre afin de produire 300 véhicules, à la Marsa en 2009.
" Notre voiture a reçu un très bon accueil, c'est très positif, je ne m'attendais pas à un tel engouement, notamment de la presse, mais aussi de clients " a affirmé le nouveau PDG à montceau-news.

Fiche technique de la Wallys Iziz
• Longueur : 3340 mm
• Largeur : 1680 mm
• Poids à vide : 920 kg
• Poids maxi : 1350 kg
• Cylindrée : 1,4 litre essence
• Puissance : 55 KW (75 CV)
• Puissance fiscale : 8 CV
• Boîte : mécanique à 5 vitesses
• Freins : disques à l'avant, tambour à l'arrière
• Pneus : 175 X 65 R14
• Vitesse : 140 km/h

El-Baklouti a écrit:

En tout cas inchaAllah comme on dit men 7asen ila a7sen et on devient un jour créateur constructeur et vendeur.... comme le Maroc avec leur prototype sportive Laraki Fulgara et aussi nchallah la mafia tunisienne t5allihom ye5dmou tranquille

Ya3tik ba9la yè ba9louti !!
Laraki héthika el moteur barka Mercedes !! ... kifech t9olli créateur., machin... ??!
Et c'est un millionnaire marocain qui l'a faite pour satisfaire ses désirs, et ça coûte plus cher qu'une Ferrari !!!
et puis c'est pas un prototype, ça roule depuis 3 ans


C'est vrai que Mr Laraki l'a designé lui même, mais déja il est diplômé de deux grandes écoles françaises de design et puis il a beaucoup d'argent !!! et malgré ça elle n'est pas à 100 % marocaine sa voiture !!!

Mais disons qu'il a marché sur le bon chemin de Köenigsegg, le Suédois...

blackleg a écrit:
surtout qu'ils arrivent déjà à réduire le prix !!
Une telle voiture (si c'est PSA qui la produit à 100%) ne coûte pas moins de 18 000 EUROS !!!! donc chapeau les gars !!

bonne initiative, et on attend d'autres modèles !!

blackleg a écrit:

El-Baklouti a écrit:

En tout cas inchaAllah comme on dit men 7asen ila a7sen et on devient un jour créateur constructeur et vendeur.... comme le Maroc avec leur prototype sportive Laraki Fulgara et aussi nchallah la mafia tunisienne t5allihom ye5dmou tranquille

Ya3tik ba9la yè ba9louti !!
Laraki héthika el moteur barka Mercedes !! ... kifech t9olli créateur., machin... ??!
Et c'est un millionnaire marocain qui l'a faite pour satisfaire ses désirs, et ça coûte plus cher qu'une Ferrari !!!
et puis c'est pas un prototype, ça roule depuis 3 ans


C'est vrai que Mr Laraki l'a designé lui même, mais déja il est diplômé de deux grandes écoles françaises de design et puis il a beaucoup d'argent !!! et malgré ça elle n'est pas à 100 % marocaine sa voiture !!!

Mais disons qu'il a marché sur le bon chemin de Köenigsegg, le Suédois...

Bagla 3le gobbek !!!!!!!!!

J'ai pas fait de recherche sur cette voiture et j'ai pas envie d'en faire une mais élli na3rfou elli cette voiture porte le drapeau marocain (c'est connu dans le monde), hors la wallys car hethi elle ne portera jamais le drapeau tunisien, plutôt français.

blackleg a écrit:Moi non plus, j'ai pas fait de recherche !!

Mais je me demande pourquoi Laraki porte le drapeau marocain avec un moteur allemand alors que la wallys ne porterait pas celui tunisien avec son moteur français ??! tu peux m'expliquer ?!

PS: La wallys vient de naitre alors que Laraki date de 2004 alors..

La wallys appartient à un gawri, pas un tunisien.

El-Baklouti a écrit:Gallou el look 100% tounsi ! euhhh eyh jeya mel Jeep lol malla mouthi3 yodhorli mta3 mozaique fm hetha

riit brabi! kif 9oltelkom "100% tounsia" to9tel b dho7k , 7ad mé fhemni

é5retha jeep bèch twali tounsia

barra bark bkoullou bèhi comme début w initiative , faut surtout qu'ils ne s'arrêtent pas là w ya3mlou 7aja qui lui est spécifique...

PS: c vrai ba9bou9, l'animateur c de mosaïque.