Première mondiale : Tata lance la voiture à 1.500 euros !!!!

AFP - L'indien Tata lance lundi la voiture la moins chère du monde, la Nano, avec plusieurs mois de retard et la crainte que le ralentissement économique en Inde ne dissuade les classes moyennes de s'offrir ce véhicule "révolutionnaire" à 2.000 dollars. Cette mini-automobile à ultra bas coûts - moins chère qu'un puissant ordinateur portable - sera présentée en grande pompe à Bombay par Ratan Tata, président du conglomérat éponyme, avant son arrivée chez les concessionnaires début avril, a indiqué à l'AFP le porte-parole de la filiale Tata Motors, Debashis Ray.

Promise aux Indiens au tarif record de 100.000 roupies (2.000 dollars ou 1.500 euros) dans sa version la plus rudimentaire, la Nano pourrait être vendue en Europe à l'horizon 2010-2011 - mais à 5.000 euros - compte tenu d'équipements répondant aux normes de sécurité et de pollution, avait déclaré M. Tata au Salon automobile de Genève début mars. En attendant, seulement 30.000 à 50.000 exemplaires devraient être produits cette année en Inde, contre une prévision initiale de 250.000 unités par an, à cause d'incroyables obstacles rencontrés par Tata Motors pour la mise en production.

En octobre dernier, le premier groupe automobile indien avait purement et simplement dû abandonner l'usine de la Nano quasiment achevée dans l'État du Bengale occidental (est) et en construire une autre au Gujarat (ouest). Après y avoir investi 350 millions de dollars, Tata avait été poussé hors du Bengale occidental par des manifestations de paysans, épaulés par des partis politiques régionaux, ulcérés par la réquisition de leurs terres pour en faire une zone industrielle.


Pas de climatisation, pas de vitres électriques, pas de direction assistée
Dévoilée au monde entier en janvier 2008, la Nano devait envahir les routes indiennes à l'automne dernier, animée d'un minuscule moteur de 624 cm3 - celui d'une bonne moto - sans climatisation, ni vitres électriques, ni direction assistée. Mais la nouvelle usine dans le Gujarat ne sera pas terminée avant la fin de l'année et il lui faudra des mois pour tourner à pleine capacité, a reconnu Tata Motors, qui a donc assemblé ses premiers modèles dans ses autres sites. "C'est un lancement à la va-vite, puisque la principale chaîne de production n'est même pas prête", a critiqué Mahantesh Sabarad, analyste du courtier Centrum Broking à Bombay.

tunChé a écrit:ils vont bouleverser tout le marché avce cette petite voiture

ce qui est extraordinaire, c'est que c'est une voiture indienne à 100% , ils ont déposé plus de 30 brevets d'inventions!!!
moi au début j'ai dis surement ils vont faire une brouette avec 4 roues mais non ils ont bien bossé les ingénieurs indiens, respect !!


par contre niveau confort c'est très basic

bon je ss pas certaine de ces 100%...
mais, RESPECT pr les concepteurs et pr l'entrepreneur aussi!!!c très intelligent de penser à ça..mais aussi très courageux de le concrétiser malgré les obstacles